Durante la tarde de ayer sábado 13 de junio de 2009 se disputó la cuarta prueba perteneciente al Campeonato Autonómico de Ciclismo en la especialidad de BBT-XC (Mountain- Bike) valedera para el III Gran Premio Hyundai Melilla Motor.

Penúltima prueba de Mountain-Bike de la Temporada 2009 que poseía mucha importancia no solo de cara a la suma de puntos para las clasificaciones generales y por categorías, sino también por el hecho de ser un referente sobre el cual poder confeccionar de manera casi definitiva la relación de ciclistas que acudirán a representar a la Ciudad Autónoma de Melilla en los venideros Campeonatos de España de Ciclismo en Edad Escolar (Cuenca) y de Mounatin-Bike (Barcelona).

La prueba se disputó sobre un trazado de 1,8 kilómetros ubicado en los terrenos de la finca Villa-Pilar. El diseño del circuito trajo consigo una carrera bastante vistosa, espectacular y bonita, ya que combinaba las diferentes facetas que se deben reunir en el máximo rendimiento en la especialidad del Mountain-Bike (velocidad, resistencia a la fatiga, manejo técnico). Es por ello que no solo los aficionados a la bicicleta disfrutaron de la prueba, sino que también los propios ciclistas disfrutaron de una competición que se amoldaba muy bien a las características técnicas de los bikers melillenses.

Durante la carrera no faltó nada, muchos participantes sufrieron averías mecánicas, fundamentalmente pinchazos, que en la mayoría de los casos podían ser reparados aunque con la consiguiente pérdida de tiempo en carrera. Por otro lado también se produjeron caídas, la más aparatosa, la sufrida por el corredor de la Peña Ciclista Don Bici Melilla, Joaquín M. Ledo Caballero, que impactó fuertemente contra el suelo en una de las zonas de bajada con piedras sueltas debido a que le patinó su rueda trasera. Pese a lo duro de la caída, Ledo Caballero se levantó rápidamente y prosiguió en carrera puesto que en ese momento lideraba su categoría y mantenía una fuerte lucha con su compañero de equipo, Sebastián Justicia Justicia. Posteriormente, al término de la carrera, recibió asistencia médica por las heridas que se le produjeron.

La prueba daba su comienzo a las 17:00, momento en el que una vez se había cerrado el plazo de recogida de las placas dorsales para las bicicletas, se procedía a dar la salida, en una primera manga, a los corredores pertenecientes a la categoría principiante, que dieron un total de 3 vueltas a un circuito acotado en la zona de Meta y que suponía una distancia aproximada de 1 kilómetro.

En esta prueba una vez más se demostró la gran ilusión con la que viven la práctica del ciclismo los niños y niñas más pequeños. Mucha velocidad en la carrera y muchas ganas de darle a los pedales se pudo observar.

Finalizada la prueba de los corredores principiantes, seguidamente se dio la salida, en una segunda manga, a los ciclistas pertenecientes al resto de categorías, que debían completar un número de giros determinados en base a la categoría correspondiente, al circuito de 1.8 kilómetros.

En la prueba absoluta no hubo sorpresas en cuanto a la victoria final, que una vez más volvió ser para Alejandro Díez (PC Don Bici Melilla). De salida, se impuso un fuerte ritmo que produjo un estiramiento del grupo. Aquí, el mayor dominio técnico junto con una mayor capacidad anaeróbica, suponen ingredientes esenciales para salir delante, tener terreno libre y abrir brecha. Al paso por la primera vuelta la prueba estaba muy abierta, Díez Alonso pasaba por Meta muy seguido por el corredor que más batalla y sombra le está planteando en las últimas carreras, que no es otro que el corredor Master 30 Santiago Montoya Carralero. Tras ellos a poco más de 20 segundos pasaba por Meta el primero de los Master 40, Joaquín M. Ledo Caballero, que mantendría dicha posición hasta que sufrió la caída en la vuelta 4. Posteriormente fue cazado por Sebastian Justicia, y hasta el final de la carrera mantuvieron una bonita lucha por ver quien entraba en 3ª posición y conseguía más puntos de cara a la clasificación general del III GP Hyundai. Finalmente, fue Sebastian Justicia quien finalizó por delante de su compañero, aunque bien le costó adelantarle y por muy poco, pese a que la rueda de Ledo Caballero perdía aire.

Durante las siguientes vueltas la carrera transcurría con los sobresaltos de las averías sufridas por varios participantes, en algunos casos la podía reparar y continuar en carrera, tal fue el caso de los corredores cadetes Francisco Lomeña y José A. Cañizares, y también del Master 30 Filiberto Ontiveros, pero también hubo quienes tuvieron que retirarse debido a que no pudieron completar la reparación o veían que no tenían posibilidades de finalizar la prueba con éxito y puntuar.

Por su parte, Alejandro Diez Alonso con una media de 4´11´´ en completar cada vuelta incrementaba en 20 segundos su ventaja sobre Santiago

Montoya Carralero que marcaba unos parciales de 4´30´´ en cada vuelta. De esta manera, sin sufrir ningún contratiempo, llegaba en solitario a Meta llegando a conseguir vuelta sobre todos sus rivales y quedándose una vez más con hambre de kilómetros de carrera, lo que indica el buen estado de forma en el que se encuentra el corredor de la Peña Ciclista Don Bici Melilla.

Finalizada la prueba se procedió a la entrega de trofeos a los 3 primeros clasificados de cada categoría en el mismo lugar de la prueba.

La próxima cita con el ciclismo será el próximo sábado 27 de junio, a las 17:00h cuando se disputará la 4ª prueba del Campeonato Autonómico de Ciclismo en Carretera. Prueba que será muy importante al ser la última antes del verano y víspera de los Campeonatos de España que se disputarán a lo largo del mes de Julio.

La Federación Melillense de Ciclismo desea agradecer a la familia Weil y a la administración de fincas Meliurbis la autorización para el uso de los terrenos. Asimismo, agradecer el servicio ofrecido por la Comandancia de la Guardia Civil en Melilla que carrera tras carrera realiza una gran cobertura de seguridad con un gran desempeño profesional por parte de sus agentes. Agradecimiento a la Consejería de Deporte y Juventud de la Ciudad Autónoma de Melilla por la ayuda prestada y por último, a la Casa Hyundai Melilla Motor, principal patrocinador de los Campeonatos de BTT, y a los colaboradores SEUR, WEIDER y Kiona Muebles.