|
Desde
esta sección puedes descargar documentos
interesantes, y visitar enlaces a otras páginas
con información útil para tu aprendizaje. |
|
Manual
de Mecánica de Bicicletas |
|
|
Beneficios
de la Práctica del Ciclismo |
|
|
Bicicleta
como medio de transporte |
|
La bicicleta es un excelente
medio para conocer la naturaleza desde adentro y recorrer
largas distancias al ritmo propio, sin depender de un
vehículo a motor ni contaminar el ambiente. Pero,
¿de qué hablamos cuando hablamos de bicicletas?
Más allá de las clásicas bicis playeras,
de paseo y de carrera, las bicicletas todo terreno –o
mountain bike- despliegan un abanico de modelos, cada
uno dedicado a una actividad específica y con requisitos
diferentes. Aquí, un pequeño glosario.
Cross
country
La
bicicleta de montaña o mountain bike nació
en los Estados Unidos en la década del ´70.
Fue diseñada especialmente para el cross country
o campo traviesa y para transitar por las partes más
trabadas de sierras y montañas. Por eso, el cuadro
de la mountain es más pequeño que en las
bicicletas de carrera, y las ruedas son más gruesas,
los que las hace más maniobrables. Es muy útil
tener suspensión delantera. El encanto del cross
country reside en el desafío del terreno; los circuitos
son duros –cuantas más subidas y bajadas,
mejor- pero relativamente cortos (entre tres y seis horas).
Por eso, exige una gran resistencia física y dominio
de la bicicleta.
Cicloturismo
Los cicloturistas proponen la tracción
a sangre como el único medio de locomoción
para sus viajes. Utilizan bicicletas con cubiertas más
finas y más lisas que las de cross country, especialmente
diseñadas para rodar en largos viajes sobre asfalto
o caminos de tierra en relativo buen estado. Aunque es
conveniente cierta resistencia física, el énfasis
está puesto en el viaje en sí mismo y en
la integración con el medio natural.
Descenso
Tan simple y tan adrenalínico como subir
a un cerro y bajar lo más rápido posible
por bajadas pronunciadas. No se puede hacer con cualquier
bici: hace falta una que tenga cubiertas muy gruesas y
resistentes, con grandes tacos (en el dibujo de cubierta).
Lo ideal es contar también con doble suspensión.
Por supuesto, exige un gran estado físico y resistencia
a los golpes.
Free Ride
Lo más extremo del mountain bike, pero
alejado de todo circuito competitivo. Los free riders
son personas con una buena resistencia física y
un buen nivel de conducción, que aman perderse
en las montañas durante varios días y pedalear
por lugares vírgenes, sin límites de tiempo
ni recorrido. Cuanto más inhóspito sea el
terreno y más extremos los descensos, mejor.
Consejos antes de comprar:
Conviene tener en cuenta qué tipo de actividad
se quiere hacer. En líneas generales, vale recordar
que siempre es recomendable comprar bicicletas de buen
material. Los expertos recomiendan las de carbono, cromo
molibdeno (cro-moly) o aluminio. Las de carbono son las
más livianas, y las de cro-moly las más
resistentes (pero también más caras). Lógicamente,
mientras mejor sea el material, disminuirá el peso
y aumentará el precio.
Niveles
Una salida en bici es un placer abierto para
todos, grandes y chicos, más o menos deportistas,
en el campo o en la ciudad. Sin embargo, para evitar sufrimientos,
conviene elegir paseos a la medida de cada uno. Los organizadores
de excursiones en bici manejan como parámetro tres
niveles de dificultad:
Principiante: distancias cortas (hasta
45 kilómetros por día) y a una velocidad
lenta (12 a 18Km/h), en terrenos llanos o caminos abiertos.
Medio: recorridos de 40 a 80 kilómetros
por día, a una velocidad entre 15 y 25 Km/h.
Exigente: mayores distancias y velocidad,
en terrenos más difíciles.
Antes de salir, conviene hacerle un chequeo completo a
la bici, para evitar sorpresas desagradables cuando uno
esté lejos de la civilización.
|
