Las calles de nuestra ciudad han sido testigos una vez más de la fiesta de la bicicleta tras la realización de la I Pedalada Popular “Mujer y Ciclismo”. Evento que se ha desarrollado a lo largo de la mañana de hoy, sábado 1 de mayo de 2010.
El evento, que tuvo que ser aplazado el pasado domingo 2 marzo debido a la lluvia, ha contado con una participación aproximada del centenar de personas, que se han dado cita en la Plaza Multifuncional de la Explanada de San Lorenzo, en una mañana que se antojaba algo desapetecible debido al viento, pero que finalmente resultó muy buena para la práctica del ciclismo.
La iniciativa de organizar una pedalada popular destinada especialmente para las mujeres surge de la necesidad de promocionar la práctica de actividad física asociada a la bicicleta entre la población de género femenino. Población que según los últimos datos estadísticos del Consejo Superior de Deportes posee un índice de práctica de actividad física y deportiva ligeramente más bajo que en el resto de países de la Unión Europea. Es por ello que las entidades deportivas, como es el caso de la Federación Melillense de Ciclismo, necesiten realizar esfuerzos encaminados a la promoción deportiva en la mujer, con tal de que cada vez sean más las chicas que conozcan las ventajas que ofrece la práctica del ciclismo, ya sea a nivel competitivo como a nivel recreativo.
Por otro lado, la Pedalada celebrada esta mañana ha tenido un carácter fuertemente reivindicativo en referencia a la instalación del carril bici en nuestra ciudad. Y es que la Federación Melillense de Ciclismo se suma a la plataforma procarril bici de Melilla con respecto a la iniciativa de fomentar la movilidad sostenible en nuestra ciudad a través de la adopción, por parte de las administración autonómica, de diferentes medidas tales como la construcción de un carril bici por nuestra ciudad que posibilite la circulación segura de los usuarios de la vía pública que se desplazan en bicicleta, la colocación de estacionamiento específicos para bicicletas en lugares estratégicos de nuestra ciudad así como en los diferentes centros educativos, la modernización del transporte público urbano, tan necesario para que los melillenses dejemos aparcado el coche y nos desplacemos por la ciudad andando, en bici o en la COA , pero siempre y cuando, ésta última ofrezca un servicio de calidad, con líneas de autobuses que cubran las necesidades de los ciudadanos melillenses (puntualidad y alcance de las líneas). Y todo ello porque en Europa esta ocurriendo, y también en muchas ciudades españolas. Y es que Melilla no se puede quedar a la cola de la Unión Europea en cuanto a movilidad sostenible ya que no nos podemos engañar, el uso del coche eléctrico en nuestra ciudad no es la solución al problema de la emisión de gases contaminantes a la atmósfera ya que en Melilla, la electricidad no se genera mediante el empleo de fuentes de energía renovables, sino que se consumen hidrocarburos. El único transporte, respetuoso con el medio ambiente al mismo tiempo que ágil y saludable, no solo para el que la usa sino para el resto de ciudadanos, es la bicicleta.
La pedalada comenzó sobre las 11:00h, una vez que se repartieron las 100 camisetas conmemorativas del evento. Desde la Plaza Multifuncional , la marcha transcurrió por las principales calles y avenidas de nuestra ciudad. Actor Tallaví, Plaza de España, General Marina, Torres Quevedo, Avenida Juan Carlos I, Marina Española, Polavieja, Astilleros, Héroes de Alcántara, Pº Mir Berlanga y Pº Giner de Cañamaque, fueron las principales vías por las que discurrió ésta serpiente multicolor. Todo ello con la escolta de la Policía Local que una vez más desempeñó una extraordinaria labor, permitiendo la convivencia entre los participantes de la pedalada y los vehículos que transitaban por dichas calles y avenidas.
Desde la plataforma pro carril bici también se demanda que el servicio policial de nuestra ciudad tenga una sección de patrulla en bicicleta. Esto no sería novedoso ya que en muchas otras grandes ciudades se observan a agentes de la autoridad que prestan su servicio en bicicletas urbanas o de montaña, sobre todo en temporada estival. A buen seguro que dicho servicio aportaría muchas ventajas en nuestra ciudad.
El paseo duró algo más de 40 minutos y se realizó sin paradas ya que no fue necesario debido a que el grupo de ciclistas circulaba bastante compacto. Todo discurrió sin incidencias y con gran clima de apoyo al carril bici, y es que no fueron pocos los lemas que se pronunciaron en la misma por parte de la mayoría de los participantes de la pedalada.
La Federación Melillense de Ciclismo desea expresar su especial agradecimiento a la Jefatura de la Policía Local por la cobertura de seguridad en el evento, a la Consejería de Deporte y Juventud, y a las firmas comerciales SEUR, Hyundai, Weider, Kiona y Cafetería El Gordo.
