19
de Marzo. Lo más destacable en esta
nueva edición del Día de la Bicicleta
es su consolidación como evento popular de
carácter recreativo-deportivo con mayor participación
en nuestra ciudad, a tenor del gran número
de personas que acudieron a la cita propuesta por
la Federación Melillense de Ciclismo, en una
fecha eventual, tras la suspensión el pasado
18 de Enero, y que por coincidir con el puente del
Día del Padre, a podido ver mermada la asistencia,
ya que muchos melillenses aprovechan estas ocasiones
para realizar unas pequeñas vacaciones fuera
de Melilla.
Sin haber una cifra exacta, podemos asegurar que más
de 250 personas pasaban por la carpa de la organización,
ya que a cada persona se le ofrecía una papeleta
para el sorteo final, y de este modo es posible contabilizar
la asistencia hasta los 300 números que se
establecieron en total. Quedaron algunos boletos sin
retirar, pero cabe mencionar que muchas personas no
se interesaron por este factor, además de que
muchos otros se fueron incorporando durante el trayecto.
Quien no faltó a la cita fue el Viceconsejero
de Deportes D. Francisco Robles, que además
de cortar la cinta inaugural del recorrido, fue uno
más en el pelotón, ya que asistió
con su bicicleta y realizó el trayecto junto
con el resto de melillenses. Por tanto, hemos de agradecer
el apoyo del Viceconsejero, tanto por las gestiones
realizadas en favor de la buena organización
del evento, como por su asistencia y participación
activa en el mismo.
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El
Día de la Bicicleta responde a la filosofía
de un nuevo grupo de personas, jóvenes en su
mayoría, que han decidido trabajar sin fatiga
por el ciclismo, pues los últimos años
no han tratado con justicia a un deporte con tradición
y con muchas posibilidades y beneficios. Esta renovada
Federación de Ciclismo pretende abarcar el
uso de la bicicleta desde todas sus vertientes posibles,
ya sea desde la promoción de la actividad física
saludable y recreativa, como desde la competición
y la formación. Nos encontramos en una ciudad
de pequeñas dimensiones, tráfico saturado
y creciente urbanismo, y por estos motivos, entre
otros, es innegable que el uso de la bicicleta como
medio de transporte alternativo y ecológico
se impone como una de las mejores bazas para frenar
el desgaste medioambiental. Las competiciones de ciclismo
resultan tan atractivas como las de otros deportes,
y reflejan valores que pocos deportes poseen en su
máxima plenitud, como el sacrificio, el esfuerzo,
la dedicación, el coraje y el espíritu
de superación. Por último, no hay que
olvidar lo importante que es la formación desde
el punto de vista de la Educación Vial, y la
bicicleta al contrario que los demás medios
de transporte, contribuye a una toma de contacto anticipada
con las normas y conductas adecuadas para el uso adecuado
de las vías públicas.
Centrándonos
en el evento en sí, pocos minutos antes de
las 10 horas se dio paso a los primeros asistentes.
Un carril delimitado con cinta de balizamiento y varias
personas de la organización en el mismo, contribuyó
a que la entrada al recinto se produjera de manera
ordenada y sin incidentes. En la carpa de organización
cada participante recibía una camiseta y un
boleto para el sorteo. Por desgracia las 150 camisetas
se quedaron cortas, y los que llegaron tarde recibieron
en su lugar un refresco energético, aportado
por la firma Weider, que distribuye en nuestra ciudad
Fitness World.
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A las 10:30 daba comienzo el Limbo Rock, con una buena
participación de 27 inscritos. La igualdad
fue la nota predominante, hasta el punto que tuvo
que retrasarse la salida del recorrido unos 20 minutos,
para conocer a sus ganadores. El primer puesto fue
para Fernando Rodríguez, segundo fue Javier
Fernández y tercero Yunes Ahmed. Durante algo
más de 30 minutos la prueba fue un buen entretenimiento
y un gran espectáculo presenciado por más
de 100 personas que se acercaban al lugar de su desarrollo,
ya que algunos participantes demostraron una gran
habilidad para pasar por debajo de la barra, incluso
sin espacio material para el paso de la bicicleta.
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A las 11 horas y 20 minutos daba comienzo el recorrido
del Día de la Bicicleta 2007, tras el corte
de la cinta por parte de D. Francisco Robles. Las
principales calles de la ciudad se quedaban pequeñas
para los más de 300 ciclistas de todas las
edades, géneros y culturas. La Consejería
de Seguridad Ciudadana muestra su apoyo y su colaboración
con este evento, y este año la labor de la
Policía Local ha sido inmejorable, con un despliegue
superior al de ediciones pasadas, formado por un coche
y 6 motos, que sumado a los voluntarios de la organización,
han dirigido el pelotón sin percances de importancia.
También debemos agradecer a los conductores
melillenses el respeto mostrado a pesar de las molestias
que pueda causar nuestro paso por las calles, desde
la comprensión de que actividades de esta índole
son necesarias y más beneficiosas que perjudiciales.
Nuestro deseo sería que en este día,
los melillenses olvidaran el coche por unos momentos
y se animaran a montar en bicicleta.
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Tras la conclusión del paseo, comenzaron las
actividades que cerrarían esta edición
del 2007. Se sortearon varios artículos del
mundo de la bicicleta, se entregaron los trofeos a
los triunfadores del Limbo Rock, y nos despedimos
de los cientos de melillenses que asistieron al evento,
invitándoles y animándoles a que vuelvan
a participar en el 2008.
Este evento ha contado con el apoyo de la Jefatura
de la Policía Local (Consejería
de Seguridad Ciudadana de Melilla), así como
de la Viceconsejería de Deportes
de la Ciudad Autónoma de Melilla, que una vez
más muestra su apoyo hacia este deporte. Agradecer
también el apoyo prestado por nuestro patrocinador
Hyundai Melilla Motor, y los colaboradores
SEUR, Limpiezas Delfi, Delfi
Aventura, Weider, Kiona y Soler Decoración.
No podemos dejar de mencionar la colaboración
prestada por el I.E.S. Enrique Nieto y su Ciclo Formativo
Conducción de Actividades Físico-Deportivas
en el Medio Natural, así como el Club Ciudad
Autónoma de Melilla de Ciclismo, cuya labor
ha sido esencial para lograr una notable mejora en
cuanto a organización se refiere, con respecto
a las ediciones anteriores.
Concluir este reportaje con una palmada en la espalda
y sin mirar al futuro no es nuestro estilo, pues a
pesar del buen resultado obtenido, siempre cabe la
posibilidad de mejorar y limar pequeños errores,
que por unos u otros motivos siempre surgen en cada
edición.
No podemos dejar de mencionar nuestra desagradable
sorpresa al comprobar, después de contactar
en la tarde del sábado con los encargados de
proporcionar un punto de extracción de corriente
para alimentar al arco de salida y a otros aparatos
eléctricos, como nuestras indicaciones no tuvieron
efecto alguno. La Viceconsejería de Deportes
a través de su departamento de Instalaciones
Deportivas nos concedía, tal y como se muestra
por escrito, la mencionada extracción, entre
otras solicitudes. Por tanto, no encontramos explicación
alguna a este incidente, que nos obligó a cambiar
el esquema de montaje establecido el sábado
por la tarde, donde se pretendía ubicar la
entrada en la misma carretera del Guardia Civil Antonio
Molina Martín, en el extremo opuesto al arco
de salida, prescindiendo de la pequeña porción
de Explanada que no tuvimos más remedio que
emplear, al carecer del cable de corriente solicitado.
La experiencia ya nos obliga a llevar siempre nuestro
generador, pero no contábamos con cableado
suficiente para alimentar elementos colocados a tanta
distancia, y por ese motivo se aproximaron. Esto provocó
como consecuencia la aglomeración de asistentes
a pocos metros de la entrada, ya que quedaba demasiado
cerca de la zona donde se celebraría el Limbo
Rock y donde se realizaría la salida del recorrido.
Nuestro esquema daba solución a este contratiempo,
ya que la entrada se fijaba en el punto opuesto, y
el movimiento natural de participantes hacia la salida
evitaría el tapón próximo a la
entrada. Para la próxima edición dispondremos
de cable suficiente para alimentar ambas zonas, y
posiblemente prescindiremos de solicitar un servicio
que no ha sido satisfecho.
Más camisetas
No es agradable disponer de un número
de camisetas inferior al de participantes y dejar
a muchos de ellos sin ella, por lo que en la edición
del 2008 se incidirá en este apartado, intentando
llegar hasta las 300 camisetas, cifra en la que viene
rondando la participación de los últimos
años. Nuestro presupuesto es limitado teniendo
en cuenta la gran cantidad de apartados que hay que
atender en toda la temporada, pero seguiremos buscando
apoyos en el sector empresarial para poder satisfacer
al mayor número de participantes posible.
Limbo Rock
Seguirá siendo la única prueba, ya que
incluir más retrasaría en exceso el
inicio del recorrido. Se estudiarán reglas
para igualar las posibilidades entre los participantes,
ya que no se establecen categorías y los más
pequeños tienen ventaja sobre los más
grandes. Una de ellas podría ser proporcionar
la misma bicicleta para todos, siempre que sea manejable
para la totalidad de los concursantes. Un error asumible
por la organización fue no tener claramente
definido el momento de entrega de trofeos. Se realizó
después del sorteo, con la consiguiente marcha
de la mayoría del público, por lo que
muy pocas personas presenciaron el acto. La próxima
edición contaremos con un pequeño podium
para celebrar la entrega de trofeos, y ésta
tendrá lugar al finalizar el paseo, antes de
entregar los obsequios en la despedida del evento.
Más concursos
En este caso no nos referimos a pruebas, sino a concursos
que se convocarían en los meses previos al
día de celebración del evento. Se trata
de un concurso de fotografía y de la selección
de un "lema" para configurar el cartel del
evento. Las fotografías realizadas en el Día
de la Bicicleta 2008 se someterían a votación
popular a través del foro de esta web, y la
ganadora compondría el cartel de la edición
2009, además de recibir un premio en dicha
edición. En el segundo caso, todas las frases
recogidas durante un plazo establecido, se votarían
del mismo modo, para seleccionar el "lema del
Día de la Bicicleta 2009", que también
formaría parte del cartel de la mencionada
edición, y sería premiada.
Regalos y obsequios para todos en lugar del
sorteo
Un sorteo hace felices a unos pocos y descontenta
a muchos, con lo cual, en la edición del 2008
se repartirán diversos obsequios, además
de folletos informativos sobre la Escuela de Ciclismo
y las Competiciones Ciclistas organizadas por la Federación.
De momento se fijará la misma cantidad que
en el caso de las camisetas, con 300 unidades por
artículo. Al término del paseo los participantes
encontrarán un pasillo de "despedida"
junto a la carpa, desde donde se procederá
al reparto por orden de llegada.
Nueva fecha
El mes de Enero y su proximidad con lo Reyes Magos
queda descartada por la climatología menos
favorable para un evento al aire libre, y el mes de
Marzo podría dedicarse para un evento promocional
dedicado exclusivamente al sexo femenino, ya que el
día 8 es el "Día de la Mujer",
y el ciclismo femenino necesita un empujón
en nuestra ciudad. Por tanto, la fecha indicada sería
en Septiembre, en el fin de semana más próximo
al "Día Internacional sin Coche",
que tiene lugar el 22 de dicho mes. Por tanto, se
busca establecer y definir unas fechas significativas
y que se repitan cada año, de manera que los
aficionados conozcan la fecha aproximada de los principales
eventos ciclistas de nuestra ciudad, y puedan apuntarlo
en su agenda.
